Jakina denez, birus global honen ondorioz enpresa gehienek diru asko galtzen ari dira. Hori erakusteko hegazkinen agentzien kasua aipatuko dut. Covid-a iritsi aurretik, heazkinetako agentziak diru asko irabazten ari ziren eta oso gutxi gelditzen zen udara iristeko. Baina, zoritxarrez, birus honengatik agentzi guztiak bertan behera utzi behar izan zuten hegaldi guztiak. Hori dela eta, gaur egun, hegazkineko agentziak gehien kaltetuta dauden enpresak dira.
Esate baterako, Aire Garraioaren Nazioarteko Elkarteak (IATa) jakitera eman duenez, koronabirusaren aurrean ezarritako bidaia-murrizketa larrien ostean, 252 mila milioi dolarreko galerak izan direla kalkulatu dute, baina 113 mila milioikoak ziren lehen. Txostenean jakitera eman zutenez, Asia-Ozeano Bareko aereolineak izango dira kaltetuenak, 88 mila milioi dolarreko galerarekin, eta ondoren Europakoak, 76 mila milioi dolarrekin. Ipar Amerikako enpresek 50 mila milioi dolarreko murrizketa izango dute.
Are gehiago, IATak, enpresa gehienak biltzen dituen elkarteak, koronabirusak Espainian duen eraginaren berri eman du: 750.000 kaltedun lanpostu inguru daude. Baina egia da, koronabirusaren lehen boldada bukatu zenean, aerolineako agentziak diru gehiago irabazten hasi ziren. Jendeak koronabirusa bukatu zela pentsatzen zuten eta pixkanaka diru gehiago irabazten ari ziren. Zoritxarrez, bigarren boladaren esker, agentzi guztiak egoera ekonomiko oso txarran daude.
Ondorioz, nire ustez, hegazkineko agentziak gehien kaltetutako enpresak dira. Hasteko diru gehiegi galtzen ari dira eta horren ondorioz aerolineako enpresa batzuk uko egin behar dute diru gutxiago galtzeko. Bestetik, koronabirusarengatik, langabezi tasa gehiago egongo da aerloineako arloan.
https://www.lavanguardia.com/economia/20200327/48109981866/aerolineas-coronavirus-impacto-economia-empleos-espana.html
https://www.milenio.com/negocios/coronavirus-covid-19-aerolineas-perderan-dinero-iata
iruzkinik ez:
Argitaratu iruzkina
Oharra: blogeko kideek soilik argitara ditzakete iruzkinak.