TOYOTA ETA HONDA

TOYOTA ETA HONDA

Toyota eta Hondak 6 milioi kotxe erretiratu dituzte merkatutik airezko boltsetako arazoak direla eta.
Erabaki horrek 3.4 milioi kotxeri eragiten die mundu osoan, eta talka batean aire-poltsak ez puzteko arriskua dagoelako ari dira egiten.
Arazo horrek 12.3 milioi ibilgailuri eragin diezaieke Estatu Batuetan, sei konpainiak fabrikatuak. Baliteke zortzi pertsona hiltzea aire-poltsak puztu ez zirenean. AEBetako segurtasun-erregulatzaileak ikertzen ari dira,

Komunikatu batean Hondak esan du konputagailuak talketan gerta daitekeen zarata elektrikoaren kontrako babes egokirik ez izatea, kotxea beste ibilgailu baten azpian dagoenean bezala. Arazoa dela eta, aire-poltsak partzialki baino ez dira irekitzen edo ez dira irekitzen, hori oso arriskutsua da kotxe batek istripu bat baldin badu. Segurtasun-uhalak talka baterako prestatzen dituzten gailuek ere ez dute funtzionatzen.

Kasu gehienetan, Toyota kontzesionarioek zarata filtroa instalatuko dute aire-poltsaren kontrol-ordenagailuaren eta kable sorta baten artean. Baina ibilgailu batzuetan, kontzesiodunek ordenagailua ikuskatuko dute iragazkia behar duen zehazteko. Jabeak martxoaren erdialdean jakinarazi behar dira.
Bozeramaile batek iradoki zuen gaiari buruz eztabaidatzeko jabeek (800) 331-4331 zenbakira deitzea bezeroaren arretarako linea zuzenera, horrela dudarenbat edo beldurren bat baldin baduzu kotxeahartu baino lehenago zure dudak resolbitu ditzazkezu.

Horrela, Hyundai, Kia eta Fiat Chrysler-ekin elkartu da Toyota, merkatutik erretiratzeko. Hyundai-Kia ibilgailuetan arazoak lau heriotza eragin zituela eta Fiat Chrysler automobiletan hiru heriotza gertatu zirela jakinarazi zen.

Nire uste apalean arazo bat detektatzean kotxe batek modelo berezko kotxe guztiak merkatutik kendu beharko zen, arazo larri bat izan daiteke eta jende asko hil daiteke, orduan kotxe batek arazo bat baldin badu hobeto da esatea egia eta azkar gezur bat esan baino lehen.